153章 收网时刻（2/5）

关于这个，陆令就不是专业的了，好在这些车的车龄都不是很短，车顶也比较脏，如果拆开车内顶部的复合材料，然后把这个摄像头装进去，并不容易被发现。

这是个不小的工程。

得找到公交公司，把这个事说清楚，而且必须得到支持，且需要保密。这个难度并不大，因为公交公司现在也非常头疼这些小偷。接着就得找修车工，搞清楚怎么拆、怎么安装，要在明天早上凌晨四点之前全部搞定，并且不能有一个纰漏。如果被发现一个问题，那这些人一通气，就麻烦了。

难度是客观存在的，这也是很多人反对这个办法的主要原因。

今天晚上动手，可能能抓几个，明天...万一全跑了呢？

陆令这也是赌上了自己积攒两个大案的认可度，如果明天陆令聊天出了问题，没有得到好的结果，以后陆令再提出这种复杂的方案，愿意去执行的人就少很多了。

说干就干。

晚上，汽车站大约三分之一停放的汽车，开始了改造。

一共有18辆车参与了改造，光修车师父就来了四五个。这些人保密性不太需要担心，因为他们和小偷是几乎没有交集的，对保密要求高的，反而是车站这边的知情人士。

陆令没有在这里跟着忙活，而是在研究这个妇女的聊天记录。

她的聊天记录其实已经删掉了，但是陆令还是能看到。

在聊天记录里，妇女基本上就是负责沟通每一辆车的一些情况，甚至还会说一下上车乘客的情况。