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第54章 逐日工程(2/5)

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启动大会有200多人参会,涵盖了将来电动轿车项目建设涉及的各个方面的管理、技术人员。

会议首先由万总讲述了一下项目的背景、目标和申报情况。

公司决定建立全新的电动轿车公司,本来计划是先建一条年产量10万台整车的生产线,申请资金10个亿,再自己凑点,应该没问题。

但项目申报资料交到了国防部科工委后,却引起了相关领导的重视,认为红星公司太小气了,要建就直接建10条生产线,年产量100万台。

电动轿车项目符合国家的战略发展规划,对汽车尾气排放的整顿已经该不容缓,有如此性价比的电动轿车不愁卖不出去。

但今年的预算开支已经在年前就定了,如果想在今年就启动项目,要么引入资金,要么找银行贷款。

汽车工业部、能源部倒是愿意投资入股,但红星公司毕竟是国防部的直属企业,其他国家部门入股,好像没这先例,操作起来很麻烦。

最后,邓总拍板直接找华夏工商银行贷款100个亿,就以红星公司作为抵压物。

钟成听傻眼了,100个亿的投资,大手笔啊,这是他从来没有想象过的数字。

但这100个亿却是借贷来的,不说归还本金了,就是利息也吓死人啊!

利息就按目前最低的百分之四点几的货款利率算,100亿一年利息就是4个多亿,如果建设周期两三年,再加上资金回笼周期几年。

这得多少钱啊,钟成不敢想象。

他感觉到压力太大了,项目如果不成功,那会给红星公司带来什么后果,他同样不敢想象。

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